武神生态旅游公路
谷竹、十房高速房县枢纽互通
秦楚网讯（十堰日报） 记者 王雁博
全面建成小康社会的号角已经吹响，十堰要实现全面脱贫，核心是发展，基础在交通，重点在农村，难点在贫困地区。打好交通扶贫攻坚战，当好扶贫开发先行军，十堰交通扶贫工作任重而道远。在市委、市政府和省交通运输厅的正确领导和大力支持下，全市上下凝心聚力、精准施策，以交通扶贫为支撑，向集中连片贫困区宣战，构建起立体交通大格局，实现交通扶贫脱贫工作先行一步、率先突破。
大时代呼唤大发展，大发展呼唤大交通。为了350万十堰人共同富裕，十堰必须修通脱贫致富“高速路”，打赢交通扶贫脱贫攻坚战。
一条路改变一座城市
地处秦巴山区的十堰从未像今天这样四通八达：
公路交通开经络。随着汉十、十漫、谷竹、十房、十白、郧十高速公路的建成通车，高速公路通车里程达到522公里，县县通高速公路全面实现，“一纵三横”高速公路网络让十堰人可以享受到说走就走的出行；国道、省道交错相通，乡道、村道延伸到大山深处的每一个村庄；生态路、旅游路四季有绿、生机盎然。发达的公路网络激活了城市肌体，打通了经济社会发展的脉络。
空港建成任翱翔。30年的飞天梦想在“十二五”末变为现实。随着武当山机场的顺利通航，十堰开启“飞天”模式，航线直通北上广深等一线城市，缩短了十堰与外界的时空距离，加快了十堰腾飞的历史进程。通航4个月，旅客吞吐量达到10万人次，在刷新机场建设速度的同时，再次创造了民航界的“十堰速度”。
高铁助力促发展。十堰已全面步入动车高速时代，赴汉始发动车达4趟。随着汉十高铁建设的捷报频传，即将到来的高铁时代将极大地推动十堰经济社会发展进程，十堰将快速对接武汉城市圈和鄂西生态文化旅游圈，连接长江经济带和汉江生态经济带，建成秦巴山区脱贫奔小康的快车道。
水路邮路高效率。水上交通蓬勃发展，港航建设稳步推进；邮政、物流高效运转，通达深山惠及城乡，为全面发展夯实基础……
这是十堰绘就的大交通宏图，也是十堰为全面发展、脱贫致富打下的坚实基础。四通八达的交通助力十堰驶入发展快车道，同时把目光投向更为广袤的山野：为了350万十堰人民的共同富裕，我们的道路必定更长更远！
交通路网就如同人体血管，通则健、不通则痛。曾经饱尝不通之痛的十堰，在市委、市政府的坚强领导下，在省交通运输厅的大力支持下，在各有关单位和全社会的通力协作下，十堰市交通运输系统进一步加大交通建设力度，让一条条干道如中枢神经般通达四面八方，为国民经济发展输入强劲动力；让一条条农村公路如末梢神经和毛细血管般深入到山村腹地，为农村脱贫致富提供现实路径。
