湖北日报全媒记者 张乐克 雷巍巍 通讯员 周华山 向红梅
图为：通车后的秭归长江大桥。﹙湖北日报全媒记者刘曙松摄﹚
10月16日，秭归长江大桥，车辆来回穿梭。
从空中俯瞰，长江、香溪河交汇的悬崖峭壁间，秭归长江大桥串起的“五桥一隧”项目群，犹如一条镶嵌于高峡平湖的“黄金玉带”，通向群山之外的远方。
9月27日通车的秭归长江大桥给当地人生活带来哪些改变与憧憬？湖北日报全媒记者走近普通群众，倾听他们的心声。
老水手的渡口情
“乘风破浪，挺胸昂首，渡口人走在改革的排头；扎根香溪渡口，服务秭归人民，渡口人勇搏峡江的激流……”10月15日，香溪汽渡船长马尚明，坐在船舱驾驶台前，前进、停泊、摆右舵，整套动作一气呵成，汽渡船稳稳停在渡口，看着一辆辆汽车下船，马尚明拉响最后一声汽笛，再次哼唱起这曲《渡口之歌》。
随着秭归长江大桥通车，香溪汽车渡口停运也进入倒计时，仅在香溪河上保留少量应急运力。从1978年开始运行的香溪汽渡，连续41年承载秭归人过江需求的这一段历史，即将结束。
1988年，刚满18岁的马尚明，兴高采烈成为一名光荣的渡船人，从水手长、再到轮机长，凭着勤奋好学，当上了船长。“把人生最美好的青春都留在渡船上。”马尚明回忆。
从2014年开始，渡船免费服务，为“打造平安路、开好放心船”，马尚明常常一个星期都不下船，吃住都在船上，从早上7点一直到下午6点，只要有车上船，就开行，30分钟一个来回，到晚上开始检修船只，维修清洗，常常忙到凌晨。春节、国庆等出行高峰，更是忙得连饭都吃不上。“几十年了没有休过一个完整的春节。”“当年三峡库区移民，从老县城举家搬迁到长江南岸，都是渡船一船船送出去的，看着乡亲们日子越过越好，内心既高兴也坦然。”马尚明笑容满面。
果农盘算好收成
“大桥通车了，运柑橘的卡车想来就来，想走就走。”10月15日，秭归县归州镇彭家坡村，69岁的老书记彭洪国说，村里发展迎来新机遇。
在这个距离秭归老县城最近的脐橙亿元村，彭洪国在村里工作了40多年，发生在秭归的件件大事都牵动着老人的心。“我们村经历了七大机遇、七大转变。”伴着一杯清茶，彭洪国打开话匣子。
从上世纪60年代兴修水利，到改革开放分田到户；从三峡大坝动建，到荒山荒坡改田；从三峡大移民，到秭归老县城搬迁；从种水稻、柑橘，到产业结构调整；从村村通水泥路，到交通大动脉贯通……一幕幕如同放电影一般，清晰地呈现在眼前。
行走在彭家坡村，满坡柑橘黄遍山野。还有一个多月，村里的脐橙将迎来上市高峰。过去，来自广东、重庆、东北等地的采购商，只能通过汽渡过江，必须赶在下午5点前离开，否则错过末班汽渡，只能在车里住上一晚。“现在不担心运输，进村的果商也多了。”64岁的村民胡新忠盘算着今年的收成，他家17亩山地全部种伦晚、夏橙等畅销品种，预计总产量5.5万公斤；按照去年伦晚每公斤10元、夏橙每公斤8元计算，今年收入将超过45万元。更让他高兴的是，儿子在县城搞电商，不再担心物流问题，将带动更多村民网上卖橙，“光电商毛收入20万元。”
文化传承新窗口
置身屈原故里景区的刘志伟砚雕工作室前，巍巍三峡大坝尽收眼底。
步入室内，龙马金花砚、大沱石砚等归州砚令人眼前一亮；砚身，山水、花鸟、走兽等图案栩栩如生，令人叫绝。
工作室主人刘志伟是位80后，秭归县清滩镇人，归州龙马金花砚非遗代表性传承人。他说，清滩镇原址已淹没滚滚江水下，上面建成了秭归长江大桥。工作室是原建筑一砖一瓦编号运至景区，复建而成。跟着他一起带来的，还有峡江文化那份割舍不掉的情缘。
刘志伟自幼跟爷爷学习砚雕，对归州砚情有独钟。2005年，他做的第一块砚雕被一位江苏游客以800元价格买走。受此激励，刘志伟把爱好当作事业干，坚定地走上砚雕这条路。
在刘志伟工作室里，陈列着诸多珍贵的砚雕作品，大多只展示不销售。刘志伟介绍，归州砚使用的大沱石采于峡江深水，得之不易，成砚数量极少。有时，为了不浪费一块难得的峡江石，他会盯着石头看上一个多月，不轻易落下第一刀。“要传承、保护，不能当败家子。”刘志伟说，石材资源越来越稀有，归州砚卖一件就少一件，传承峡江文化就少了一样载体。在他看来，屈原就是峡江文化代表。“屈原给人们的印象总是悲愤不已、报国无门，其实他也有意气风发、人生得意的一面。”作品中，刘志伟力求还原屈原积极正面的形象。“秭归长江大桥通车后，长江三峡、神农架、武当山等黄金旅游区，为传承峡江文化打开一扇窗。”刘志伟表示，他将在政府的指导开发系列文创产品，让世界知道归州砚，让更多人爱上峡州文化。
