图为：建始县楂树坪村农村公路通车后，每年吸引不少游客。 （视界网 侯康 摄）
湖北日报全媒记者 林晶 通讯员 胡毅 唐雪芹
深秋时节，行走在建始山村，一条条水泥公路如玉带般在山间盘旋。
近年来，建始县修建了4939公里公路，一条条“民心路”串联起大山深处一个个村组和55万亩特色产业带，带领老百姓和特色农产品走出大山，走出贫困。
近日，湖北日报全媒记者走进建始，找寻那些有关路的故事。
争取来的高标准
4.5米宽，安全护栏、排水沟、错车台配套齐全，车子驶入业州镇奇羊坝村，一路通畅。
一年前，这个村1组与相邻组之间的3条路，因一座山阻隔成了断头路。村民建房屋，钢筋水泥全靠人抬，孩子上学要翻山越岭。
“修路不能再等了，排除万难也要修。”2018年初，42户村民按下红手印，申请修建近1公里、连接3条断头路的新路。
回应村民所盼，县交通运输部门和镇政府筹措资金，当年5月开工。“群众盼路通，自发组织起来投工投劳，道路占用村民13亩山林和土地，没人说个不字。”说起这“一公里”，建始县交通运输局局长马建宇记忆犹新。
“要修就要修好路，4.5米宽，18厘米厚，C30的强度，这是我们定的标准。”马建宇介绍，当2017年这个标准出来时，还有不少争议。“有乡镇领导说，标准再降点，能多修多少路啊？标准这么高，钱从哪来？”马建宇耐心解释，“如果按照通三轮车、摩托车的标准修，一两年可能就坏了，以后花钱更多。”
跑交通部、省交通厅，建始县争取修路及统筹扶贫各类资金12亿元。目前，全县总通车里程4939公里，其中农村通车里程4516公里，占比超过90%，实现乡镇、建制村、重点自然村通畅率及村村通客车“四个百分百”。
“砸”出来的高质量
路不达标，砸，重新建。四好农村路，质量是根本。“刚修好的路，咋出现这么多石子嘛。”今年5月，花坪镇沈家荒村村民电话打到镇农村公路中心站。2018年12月底，村民盼来施工队，维修3.3公里路面。“我们为施工队端茶倒水，哪知道过了一个冬天路就坏了。”村民从满怀希望到失落。
镇政府和镇公路中心人员现场查看，施工队解释，该村海拔1200多米，冬季抢抓工期时结凌，冻坏了路。“道路不达标，必须整改，不整改就追究相关方法律责任并纳入信用体系。”按照建始县“四好农村路”建管相关规定，镇政府下达返工指令。施工方拿出80万元重修道路，今年8月，该道路验收合格。花坪镇因道路质量过硬获得全省四好农村路示范乡镇的荣誉称号。
业州镇化肥厂至红土坪段约500米面板因强度不达标，施工方全部返工；官店镇约500米路段因道路质量问题重建。建始县抽取10个乡镇316个项目551.3公里道路，责令施工方返工不合格道路10.3公里，276万元返工费全部由施工方承担。严格的质量监管下，一条条质量过硬的“民心路”贯通。
人人乐当护路人
“柳书记，你咋把我搞掉喽。”8月24日，官店镇猪耳河村9组村民方学珍得知错过清扫马路的机会，有些不悦。“我们啷个晓得你不在家哦，下次一定带上你。”官店镇猪耳河村村书记柳茂国说。
原来，当天柳茂国在广播、微信群里号召村民们清扫马路。359户在村村民中，281个人参与。村民手持镰刀、肩扛锄头走上村道，清通排水沟和路两侧的树木、杂草。两天后，38公里的道路变得干净清爽。
在猪耳河村，村民爱路护路已成风景。路上的垃圾不会过夜。谁要是不爱惜路，立马有村民向村委会报告。今年8月份，一辆挖掘机直接在路上跑，当即被村民胡世彪拦下，报给村委会。
村民护路热情为何这么之高？“国家政策好，给我们修了那么好的路，村民们很感恩，懂得爱护。”柳茂国介绍，海拔1000多米的猪耳河村是全县最偏远的村之一，“以前到集镇都是坑洼路，早出鸡在叫，晚归狗在叫。如今村里路好走了，买摩托车和汽车的人也多了，20分钟就能到集镇。”柳茂国说。
在茅坪乡三道岩村、红岩寺镇金子墩村……在村民的养护下，一条条干净的农村公路在绿水青山中蜿蜒盘旋。“乡风文明引领之下，我们正在推广群众养护模式，让村民爱路护路行为变成路边的靓丽风景。”建始县相关负责人说。
