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“砸”出精品路——记全国脱贫攻坚先进集体、建始县交通运输局

发布时间:2021-03-22    来源:    字体大小:A-   A+

    

公路在建始大山中蜿蜒。(通讯员 吴雨奇 摄)

湖北日报全媒记者 戴辉 通讯员 潘庆芳 吴雨奇

“雨大,快进屋坐。”3月18日,建始县业州镇牛角水村,春雨霏霏,看到正在看路的当地交通干部,村民陈孙进热情沏茶、抓花生。

指着门口5米宽的农村路,陈孙进向湖北日报全媒记者感慨,以前是狭窄的泥巴路,连他这个货车老司机都开得心里慌。“国家政策好,百姓才享福。”

近年,建始县交通运输局大力开展交通扶贫,以基础建设、建管并重、路产融合为抓手,在千山万壑间,凿壁取道,穿山越涧,铺就一条条走出大山的希望路,为脱贫攻坚注入强劲动力。

五年砸路6152米

回忆起5年前的砸路事件,建始县申祥建设公司项目经理雷鸣至今脸红。

2016年7月,建始县开建业龙线至209国道连接线。雷鸣带着50多人的施工队伍进场施工。4个月后,路基完工,正在倒混凝土铺装路面。县交通工程质检站抽检发现,混凝土标号过低,强度不够。

“砸掉重来!”业州镇公路服务中心主任叶家玉斩钉截铁地说。“水泥路面都干了,返工损失太大,再说也不影响通行。”雷鸣连忙笑着递烟,但他嘴皮子都磨干了,叶家玉硬是不松口。

“突突突……”钻机将这条65米长、7.5米宽的路全部“砸”毁,施工队花了一个月重新施工。事后证明,这条路经常走重载货车,路经受了考验。

“这件事让公司多花了10多万,让我记忆深刻,一定要建精品路。”雷鸣说,以后公司修建了60多公里的农村公路,没有一起质量问题。

建始县山区农村路众多,公路质量格外重要。如何打造放心路?县交通运输局出铁腕重拳,对不合格的路,勒令砸毁重建。

官店镇500米路段勒令砸毁重建、业州镇化肥厂至红土坪段返工修成沥青路……5年来,建始县交通部门对全县10个乡镇在建农村公路,进行不定期质量监督大巡查,现场勒令砸毁重建农村公路6152米,重建费用共计240余万元,由施工方自行承担。此举,完善农村公路质量管理体系、提升质量治理能力,助推建始县精准脱贫和乡村振兴有效衔接。

县交通运输局局长马建宇表示,今后继续高标准建设农村公路,加强公路质量监管,为山区路可持续发展强筋壮骨,打造群众放心、安心的“精品工程”。

好路带活富硒水果

山路弯弯,激活产业。在罗家坝村委会主任刘焕永看来,11.5公里的通村环线,不仅修得好,更是致富路。

这个2700多人的村庄,亭台楼阁,错落有致,路边桃花、梨花齐齐盛开。

“村里富硒水果远近闻名,但因为山高路窄,人进不来,货出不去。”刘焕永说,近年,县交通运输局为村里修通产业环线,今年将提档升级8公里6.5米宽的农村路。

路修得好,物流成本降一半。罗家坝村积极布局富硒水果长廊,打造乡村旅游景区。几年来,村里引进6家市场主体,发展黄桃、猕猴桃、蓝莓等10多个品种水果,共计2000多亩,带动95户贫困户脱贫增收。

建始县交通运输局坚持农村公路与产业发展有机融合,建设窄路面加宽工程、产业循环路等886公里,发展干鲜果产业带、林药产业带等各类特色产业基地55余万亩,扩宽销售渠道,让农民的“土疙瘩”变成“香饽饽”,做到持续增收。

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