湖北日报全媒记者 戴辉 通讯员 潘庆芳 洪莹
“听闻这条路获评全国‘十大最美农村路’，特意从黄州骑过来一睹风采。”夏日时分，黄州区自行车骑行爱好者叶兵、卞清胜骑行5小时，慕名到达蕲春县株林镇唐店村至浠水县绿杨乡的绿唐线公路上，两人一路走走停停，边赏景边拍照。“路况好、风景好、空气好，这一趟没白来！”
蕲春县交通运输局局长王北全兴奋地向湖北日报全媒记者介绍，绿唐线获殊荣后，游客纷至沓来。
修建一条好路，带美一线生态，带旺一地产业，带富一方百姓，美丽公路正成为服务经济发展、助力乡村振兴的最美招牌。
大别山区“网红路”
5月，交通运输部发布2020年度全国“十大最美农村路”评选结果，蕲春县绿唐线从218条参评线路中脱颖而出，是湖北省唯一入选的“十大最美农村路”。
大别山区蕲春县，一条盘亘在深山的公路，何以突破重围，在全国众多参评线路中崭露头角，晋升为新兴网红打卡地？记者在葱茏苍翠中找到答案。
行走绿唐线，两边层峦叠嶂，耳边松涛阵阵鸟鸣声声，如行走在一幅浑然天成的水墨画卷中。
绿唐线途经株林镇唐店、下屋楼、黄泥坳、会龙池、三角山、大崎山、牛皮寨等7个行政村，由原33线乡道升级改造而成。
昔日的绿唐线，原是一条不足4米宽的简易水泥路。当地村民“出门基本靠走，骑车基本靠扭”，三角山村曾流传“有女莫嫁三角山，路难走，刺难钻，一日三餐糠菜粥，辣椒粉子当油盐。”道路不畅成为制约当地经济发展的主要瓶颈。
随着我省“四好农村路”建设步伐的加快，绿唐线升级改造列入日程。2014年底，蕲春县交通运输局按照“公路围着产业建，产业围着公路转”发展理念，投入1.1亿元，对全长11.9公里的绿唐线路基清障、征收搬迁、路基拼宽、涵管安装、杆线迁移、排水防护、桥涵建设、沥青刷黑、安防设施等进行了全面升级改造。
交通建设者在一年多时间里风餐露宿、风雨兼程，克服重重困难，硬是凭着“逢山开路，遇水架桥”的坚毅和“攻坚克难，不胜不休”的执著，让宽9米、刷黑、路肩、边沟、安防配套齐全的绿唐线，完美实现从窄到宽、从有到优、从通到美的华丽嬗变。
为进一步提升绿唐线的综合效益，蕲春县交通运输局还专门修建了交通驿站1个、观景台3处。站在望江坳观景台俯瞰，绿唐线宽阔整洁，自然风光旖旎迷人，让人感叹，古有深山埋小路，今有“蕲”路入云天。
路通引客产业旺
串起绿水青山，奔向火红日子。
以路为媒，绿唐线沿线各村大力发展致富产业。
绿唐线有4.5公里穿过三角山村。“路修好了，我村在发展山茶花苗圃、艾叶种植、茴香粽子加工等产业的同时，还打造‘老家’民俗文化群，包装了千年古茶花树、千年古松景点，新修了沙滩乐园和古城墙，高标准配套完善游客接待中心、公厕、停车场等服务设施，力争将村庄建设成为鄂东旅游名村。”该村党支部书记梅期雨信心满满。
以前住在半山腰，出门靠走，想去一趟县城漕河，天没亮就要起床，走一个多小时到村部，再从村部骑车去唐店村坐客车到漕河，来回要一整天。这是三角山村村民张绪平对绿唐线以前的记忆。
“路修好后，我们集中搬到公路旁边，建了大地新村，鼓励开农家乐，现在我靠办农家乐、承包鱼塘、开商店，生活一天比一天好，仅‘五一’几天，纯收入就有4000多元。”说到这里，张绪平眼角眉梢全是笑。随着生意越来越红火，他还计划买一辆新车，运输货物和蔬菜。
与三角山村一样因路而美、因路而兴、因路而富的，还有会龙池村。
“道路一通，资源就来。”驻会龙池村第一书记冯涛说，以绿唐线为主线，该村又新修建8公里垸相连、户相通、基地大循环的沥青公路，“按照公路+文化+旅游+产业四线融合发展定位，我们改造了50家民居，打造高端民宿集群，兴办了20户农家乐，催生了能人回乡热潮，吸引了一大批画家、作家、书法家等文化名人落户。”
受名人效应吸附，湖北省美术学院积极与该村开展校企合作，投资300万元兴建“会龙文创空间”，文化经济的火爆，直接带动了休闲旅游、乡村民宿、土特产销售等第三产业发展，绿水青山逐渐演变为村民致富的“幸福靠山”。
好路催生能人回乡热潮。80后退伍军人陈飞飞，2017年回乡创办高端民宿松筠阁，仅靠口口相传，现在一到节假日，松筠阁一房难求。
2018年，创业能人陈梓华回乡兴办蕲春沁圆茶业有限公司，如今茶园规模从最初的200亩拓展到600多亩，安置了当地80多名村民就业。修一条公路，带活一方经济，造福一地人民，正在该村由设想演变成生动实践。
“绿唐线通车后，沿线7个村都脱贫了。围绕‘一路一景点，一村一特色’思路，我们对绿唐线沿线统一规划、统一设计、统一提升。”株林镇副镇长周春华介绍，已初步发展以蕲艾、黄精、射干、白茶、银杏为主的特色产业；以插花、盆艺、武术、音乐、书法、国画油画培训为支撑的文化产业；以屏风寨、三角寺、笔架飞瀑、千年古茶花为核心的旅游产业，为乡村振兴打牢产业基础。
