我省积极打造“荆楚大地好粮油”省级区域公用品牌。 （湖北省粮食行业协会供图）
中国武汉农业博览会成为各地农特产品的展台。 （湖北日报全媒记者 刘胜 摄）
十堰市郧阳区柳陂镇吴家沟村月亮湖生态农业观光园，游客体验采摘乐趣。 (视界网 曹忠宏 摄)
湖北日报全媒记者 艾红霞 汪训前
通讯员 姚红
市场销售，是农产品变现的关键环节。
从昔日的提篮小卖，到融入大市场大流通的现代物流、现代贸易，这是现代农业产业必须迈上的台阶。
今年，我省推进十大重点农业产业链建设以来，各地各部门积极加大电商、仓储、物流等基础设施建设，积极融入国际国内双循环，构建田头“最初一公里”到餐桌“最后一公里”的供应链，加速农产品上行，有效推动十大产业链发展。
互联网+ 让农产品“卖全国”
进入9月，枝江市仙女镇桔缘柑橘专业合作社打包车间里，胶带封箱声此起彼伏。
湖北日报全媒记者现场看到，在现代化的洗果选果流水线上，蜜橘自动清洗后，按照个头自动分框，工人剔除坏果后迅速装箱。不到一分钟，一箱橘子就装好进入自动包装线。
合作社理事长周代年称，每天在电商平台上销售1.5万单。
秋收时节，荆楚大地瓜果飘香。今年，通过完善供应链，加大线上销售，湖北农产品行销全国之路越来越通畅。
“1吨土豆在家门口就卖了。”8月23日，一辆邮车开进建始县业州镇金银店村，将电商公司包装好的600余件土豆运走。
邮政公司探索“邮政+电商+合作社”模式，原来的国家队——供销社也不闲着，积极在全省各地投建“供销e家”。
“预计今年销售8000吨。”秭归县郭家坝镇“供销e家”电商小镇，吸引7家快递企业入驻，对接17家龙头企业、12个乡镇物流仓储和电商中心。通过整合电商、微商、物流、合作社等资源，共建合作平台，形成“一站式”服务模式，电商直接上门收购脐橙、利用网络平台负责销售，打造集“网络代购+平台批销+农产品返城+物流配送”为一体的农村电子商务服务体系。
要致富，先修路。如今这条路，不仅是线下的路，更有线上的路。
为了进一步做大小龙虾产业链，省财政厅帮助潜江市，一方面重构线上市场。大力推进小龙虾电商销售，千方百计把小龙虾发展成中国网红产品。另一方面升级线下市场。打造潜江、洪湖两大区域型小龙虾交易大市场，持续巩固湖北在全国小龙虾交易中的话语权和主导权。
省文旅厅加大柑橘电商营销力度。在柑橘上市旺季，组织头部主播、网红大咖开展“跟着网红去采桔”，通过直播带货，提升柑橘知名度和影响力。依托美团、携程、同程等OTA平台企业，开设“湖北文旅产品精品馆”，将柑橘作为重点内容纳入平台统一展销。
仓库建在田间地头 从田头到餐桌建起超短链接
“水果最讲究一个鲜，我们公司可以做到今天在树上，明天在路上，后天在舌尖上。”
这些天，秭归县王家岭村的张燕忙得不可开交，公司依托美团优选平台，每天销售蜜橘10吨。
几年前，张燕放弃上海外企工作返乡创业。她介绍，在传统流通链中，果农们都是将水果卖给贩子，由贩子运往各地的批发市场，果行、果商们采购后再销往农贸市场、商超，中间环节多，抬高销售价格。与美团“农鲜直采”合作后，水果从田间直达消费者，“减掉小商贩、批发市场等多个供应链环节，大大缩短了农产品销售时间。”
为了帮助我省十大重点农业产业链做大做强，全省各地越来越多的目光关注农产品快速上行。
省农业农村厅、省市场监督管理局、省商务厅鼓励各地在原产地建设产地仓库，采取原产地直发模式，构建田头“最初一公里”到餐桌“最后一公里”的超短链接，
京山年产蔬菜37万吨、水果7.6万吨、水产品7.85万吨。该市加快建设农产品仓储保鲜冷链设施步伐。2020年，全市新建冷库37座，新增库容18370立方米，新增冷储能力3800吨。“产地就近建冷库，农产品损耗减少10%。”该市农业农村局相关负责人说。
在农业电商领域摸爬滚打近十年，湖北誉福园公司总经理朱道鹏一直在琢磨更快更好地将农产品送到消费者手中。
公司地处宜昌，柑橘是主打产品之一，主要供应拼多多、京东等电商平台。2019年，誉福园和合作伙伴投入5000万元，在秭归县郭家坝镇建设分拣车间。
“分拣线将于今年11月投用，预计日发货3万单。”朱道鹏介绍，不同于以往柑橘采摘后需集中转运，他的水果下树后就近入仓、清洗、杀菌，然后分发，从树上到消费者手中的时间可以提前一天。
不仅更快，而且更好。朱道鹏直言，农产品走量，是最初级的玩法，要引入工业标准推动脐橙产品分级销售，“正在推广分级收购标准，后期引导农户标准化种植。”
壮大产业链离不开高效畅通的农村物流网络。
近日，国务院办公厅发布《关于加快农村寄递物流体系建设的意见》，提出健全末端共同配送体系，统筹农村地区寄递物流资源，鼓励邮政、快递、交通、供销、商贸流通等物流平台合作共建共用末端配送网络，降低农村末端寄递成本。
在天门，黄花梨正值销售旺季。天门市为黄花梨等时令农特产品开启“果园直发模式”，当地邮政企业对接家庭农场主体以及村组合作社，打通农产品产销供应链，拣选、装箱、封发都在果园，同时为鲜果开辟邮运专线，省去中间分拨环节。
据省邮政管理局相关负责人介绍，公司在全省建成3.1万个村邮乐购站，快递服务进村18327个，占建制村79.25%。今年前8月，销售农产品3.7亿元，发运农产品包裹4766.1万件。
三年行动投资300亿元 增强农产品流通“底板”
8月25日，京山智慧供销产业园签约。该项目总投资12亿元，主要建设智能化大型冷库集群、大型专业批发市场、农业综合服务中心、电商服务中心、物流配送中心等。
补强农产品供应链，仓储保鲜冷链物流设施建设是其中关键一环。
2020年，我省发布冷链物流和应急储备设施工程三年行动实施方案，3年内将投资近300亿元，打造3家国家骨干冷链物流基地，谋划122个冷链物流设施项目，发展一批县域冷链物流企业，让全省果蔬、肉类、水产品的冷链流通率分别达到27％、40％、45％，比2019年分别提高5%以上。
武汉市山绿农产品集团是国家首批17个骨干冷链物流基地之一。
9月17日，记者走进山绿集团冷链仓储物流中心，5号仓库零下18℃的智能仓库内，一箱箱冻肉、冻鱼、冻虾等冷冻食品整齐排列在10余米高的货架上。“肯德基、麦当劳、海底捞、星巴克、汉堡王、周黑鸭、和路雪、盒马鲜生等100余家国内外知名企业的冷鲜食品在此保鲜。”省供销社相关人士介绍，目前，山绿园区存储的禽类、速冻食品、猪牛肉、水产品、粮油等各类物资约2万吨，是武汉城市圈冷链配送的枢纽基地之一。
潜江市进一步完善中国小龙虾交易中心功能，实现“买全国、卖全国”。交易中心在周边省市设立17个分中心，覆盖全国480多个大中城市的鲜活潜江龙虾冷链物流网，开通物流专线241条，形成国内最具规模的小龙虾流通生态圈。高峰期日均交易量可达1500吨。今年上半年，小龙虾交易量12.86万吨，交易额62.9亿元。
“农产品仓储保鲜冷链物流，是现代农业发展重大牵引性工程，对于补齐现代农业基础设施短板、扩大农业有效投资、增加农民收入、促进农业产业和农产品消费升级意义重大。”省农业农村厅市场信息处处长蔡俊松说，为支持农产品产地冷藏保鲜设施建设，我省鼓励引导各大金融机构加大对新型经营主体贷款投放力度，并安排5000万元贴息补贴资金，对2020-2021年度建设冷藏保鲜设施的经营主体新增贷款予以贴息。
专家点评
运用数字化加速供应链升级 华中农业大学经济管理学院教授 项朝阳
农产品供应链是一项复杂的系统工程，需要各环节协同推进。
湖北省3年内将投资300亿元，建设一批冷链物流设施项目，让全省果蔬、肉类、水产品的冷链流通率分别达到27％、40％、45％，这一做法值得充分肯定。
一直以来，我国农产品流通存在着明显的短板。果蔬冷链流通率仅有20%左右，损耗率高达20%-30%，而发达国家的果蔬损耗率一般控制在5%以下。
针对农产品流通的短板，政府部门正制定具体措施加以解决。日前，财政部、商务部联合印发通知，进一步加强农产品供应链体系建设，重点建设跨区域农产品批发市场和干线冷链物流，打通农产品流通“大动脉”；完善产区“最初一公里”初加工设施设备，提升农贸市场、菜市场“最后一公里”惠民功能，畅通农产品流通“微循环”。
建设现代供应链必须重视信息平台建设，要运用数字化、互联网、大数据等现代信息技术，对大型农产品批发市场改造升级，建立供应链管理信息平台，实现人、车、货可视化、数字化管理，将市场信息准确及时地传递到供应链各参与方，提高农产品流通效率。
