农村新报全媒记者 邱济民 董园园 通讯员 陈红娟 实习生 蒋晗晗
“在家门口就能上班，一个月收入5000多元！”3月28日，在枣阳市王城镇的湖北新好农牧有限公司里，螺丝岗村村民文正亮喜滋滋地说。
该公司位于枣阳市乡村振兴示范线王城镇资山段，5.5米宽的沥青路面，笔直而平坦。公司负责人董坤介绍，投资8亿元在此养种猪，看中的就是这里便利的交通条件，养殖场一年运饲料和种猪多达8500车次，道路畅通省了不少钱。
路通畅，产业旺，这样的例子在襄阳比比皆是。
“每年接待游客20万人，自驾游客翻了一番！”3月29日，谈到“四好农村路”带来的红利，谷城县南河镇镇长邓春红很是开心。
为建设精品公路，南河镇政府和县交通局分工协作，政府负责征迁、修路基、绿化等，交通部门负责路面施工，将集镇连接旅游景点的60公里“四好农村路”刷黑，带动5000人吃上旅游饭。
资金不足是制约农村公路建设的“肠梗阻”，襄阳各地对症下药，各施妙招。襄州采取EPC、PPP模式，完成农村公路提档升级和美丽乡村路建设约876公里；宜城、老河口采用“建养一体化”，分别筹资5.3亿元、6.47亿元，新建改建290公里、330公里农村路；南漳以交通投资公司为平台，贷款9.27亿元用于农村公路提档升级……
三分建，七分养。农村公路提档升级，促进了农村物流的发展，也给公路管护提出了更高要求。
为重点解决乡镇公路管养缺失“痛点”，襄阳在全省率先推行交管站体制改革，100%建制镇成立了农村公路管养站；突出解决村级公路养护“难点”，推行管养、分段承包、专兼结合“道班养护”模式；持续解决道路养护“断点”，推行“建养一体化”，引入大型企业实现养护与建设“捆绑式招标”。
襄阳市交通运输局总工程师赵庆介绍，近几年，襄阳新建改建提档升级农村公路9836公里，建成美丽农村路2836公里，创建“四好农村路”全国示范县2个、省级示范县4个、省级示范乡镇15个。“十四五”期间，该市计划新建改建农村公路10069公里，其中，建设行政村“双车道”路3997公里。
